2007: La 1a edició va ser al Parc Central donant 42 voltes a un circuit.
2008: degut a les obres al Parc Central per la construcció
de la nova estació del TGV, aconseguim córrer al centre de Girona en un circuit de 66
voltes pel Carrer Nou, Jaume I, Carrer Sèquia i de nou Carrer Nou.
2009: canviem el circuit a l’actual, amb el punt neuràlgic
al Pont de Pedra i donant 37 voltes al circuit entre Carrer Santa Clara, Carrer
Nou, Jaume I i Plaça Independència.
2010: mantenim el circuit i per primer cop venen 5 bombers
que corren la segona 1/2 marató fent relleus d’1 en 1 i corrent amb tot l’equip
d’intervenció.
2011: els bombers ja venen des del principi de la Marató
iniciant una col·laboració que ha continuat al llarg de tots els anys. Comencen
a córrer ja per parelles fent el relleu a cada volta.
2014: aquest any, tot i mantenir el circuit es canvia el
punt de sortida i arribada a la Pl. Independència.
2015: la sortida i arribada es situa a la Plaça Catalunya,
allargant una mica el circuit que es redueix a 30 voltes. El recorregut és Pl.
Catalunya, Santa Clara, Carrer Nou, Jaume I, Pl. Independència, Santa Clara,
Pont de Pedra i Pl. Catalunya.
2016: es torna al circuit de 37 voltes que ja es mantindrà
els propers anys, amb el punt neuràlgic a Santa Clara encreuament amb el Pont
de Pedra.
2020: degut a la pandèmia del Covid19, la prova es fa
igualment però tots els participants un cop adquirit el dorsal solidari corren
pel seu compte per no fer-ho tots junts.
2021: tornem a la normalitat i la prova es torna a fer amb
tots els participants compartint el recorregut.
2025: per temes logístics es reconverteix la marató per una
mitja marató, que de nou és un èxit i d’aquesta manera la majoria de
participants podem fer la prova sencera.
Al llarg d’aquestes 19 edicions s’ha recaptat un total de
48.327,30 euros.
Xevi Avellana, @ironxevi226
14/1/2026
Cap comentari:
No es permeten comentaris nous.